新华日报记者 田墨池 倪敏 洪叶互联网配资平台
2月2日，2026年春运大幕正式拉开。这场为期40天的“全球最大规模人口迁徙”中，江苏预计公铁水空发送旅客约8467万人次，同比增长约3.3%。春运首日，记者走进火车站、机场、高速服务区，在步履匆匆的人流中，记录下返乡人的期盼、交通人的坚守，以及一个个充满温度的春运新故事。
高铁：“便”与“变”，轻装回家成为新风景
上午9时20分，南京南站内人来人往，旅客进站快速有序。在南京生活21年的王凤英提着真空包装的盐水鸭踏上开往老家的高铁，笑容满面，“中午就能吃到妈妈做的菜啦！”从十几小时的普速列车到3小时高铁，从现斩卤味到真空年礼，她感慨：“回家越来越方便，但年味永远不变。”
10时25分，G385次列车检票口前，背着轻便双肩包的王鑫龙脚步从容。他刚刚体验了一项“轻装回家”的服务：两个行李箱已通过铁路快运托运，整个过程只用了约5分钟，花费100多元，到站后可直接送到家。“坐高铁，不用再肩扛手提了。”王鑫龙说，行李变轻了，心里也更轻松了。
中国铁路上海局集团有限公司数据显示，春运期间，长三角铁路预计发送旅客突破1亿人次，日均发送旅客约257.5万人次，同比增长4%，客流规模创历年春运新高。
“为满足旅客春运出行需要，我们在实行高峰运行图的基础上，计划增开247对临客列车。”省铁路集团运营管理部部长段金超介绍，动车组临客列车211对，主要集中在京沪高铁、沪宁高铁、沪苏通高铁和连镇铁路、盐通高铁等热门线路；普速临客列车36对，主要经过京沪线、陇海线、宁启线和宁芜线等既有线路。上海、南京、苏锡常至西北、西南、中部及苏北、皖北等方向是临客开行的重点。南京南站、徐州东站增开超百趟，淮安东站增开超80趟，扬州、连云港、盐城等重点车站增开也超过40趟，部分县级小站也有多趟增开，全力满足旅客出行需求。
铁路南京南站车间副主任魏宁波介绍，春运首日，南京南站为旅客准备特色新春活动，旅客可参与互动赢取马年盲盒，或领取现场书写的“福”字、新春福袋及专属印章印记。此外，车站新建的“三区一室”于当日起启用，为重点旅客提供专区候车服务，进一步提升服务体验。
机场：“快”与“暖”，航线加密服务更贴心
上午11时30分，南京禄口机场T2航站楼，康女士带着塞满衣物和保健品的大行李袋等候值机。她娘家在云南临沧，因需照顾南京的家庭，通常两三年才回去一次。“每一次回去都会选择飞机，因为南京没有直达临沧的高铁，必须中转昆明再坐绿皮火车，耗时还费力。”说到新年计划，康女士准备接上父母一起来南京过年，并带他们游览名胜古迹、打卡当地的特色美食。
12时54分，距离航班MU2807预计起飞时间仅剩1个半小时左右，来自北京的旅客魏梦楠在“广深快线”专门人员引导下，赶到专属值机柜台，很快就办理好登机牌和行李托运，全流程手续用时仅15分钟左右。“我去广州出差，在南京中转，这是我第一次乘坐快线，平时乘坐飞机要提前2小时左右到机场，现在时间省了一半以上。”魏梦楠说。据悉，春运期间“广深快线”将有效支撑、保障长三角与大湾区两大城市群间旅客往来。
“‘史上最长春节假期’带动了民航客运量增长，‘冰雪游’与‘避寒游’成为春运两大热门主题。”东部机场集团规划发展部部长助理衣姝介绍，春运期间，集团7家机场预计运送旅客610万人次，同比增长约5%，其中南京机场约380万人次，日均将超过9.5万人次，同比增长约3.5%。
为满足旅客多样化需求，东部机场集团新增多条热门航线。南京机场新增至乌兰浩特，加密至哈尔滨、西双版纳、丽江、长白山等航线；徐州机场加密至广州、深圳、长沙等航线；常州机场加密至重庆、长沙、大连、西双版纳和锦州等航线；连云港机场加密至广州、贵阳等航线；淮安机场加密至揭阳、武汉、贵阳等航线；扬泰机场加密至沈阳、揭阳、威海、泉州、贵阳、成都天府航线。此外，随着出入境便利化政策持续落地，出入境旅游需求愈加旺盛。南京机场新开金边航线，恢复斗湖航线，加密至曼谷、吉隆坡、新加坡、普吉航线；常州至芽庄、万象、香港、澳门，盐城至首尔，扬泰至首尔等航线稳定运营。
南京出入境边防检查站执勤三队教导员金石表示，针对逐步攀升的出入境客流，边检已提前调配警力，确保中国公民通关排队不超过30分钟，并通过外国人信息申报前置等举措，全力保障通关顺畅。据统计，春运首日，南京边检站预计将查验出入境旅客6800余人次，出入境航班60余架次。
高速：“智”与“绿”，出行服务暖心又高效
在新能源汽车日益普及的今天，完善充电网络、保障绿色出行，成为交通服务中的重要一环。江苏交控以科技赋能和服务升级，不断提升春运出行的便捷度。
“请扫码充电，祝您旅途愉快！”上午9时许，从上海返回安徽老家的李先生，在G42沪蓉高速仙人山服务区工作人员引导下，顺利把新车接上充电桩。看着屏幕上跳动的充电数字，他松了口气：“本来还担心充电要排队，没想到这里桩多、电足，还有移动充电车备用，这下踏实了。”
作为全省首个零碳高速服务区，仙人山服务区建成充电车位76个，占比高达18.86%。服务区主任张霞云告诉记者，这里不光有充电桩，还有重卡换电站，“货车换电，5分钟就能搞定。”她指向远处缓缓转动的白色风车说：“我们靠风力和光伏自己发电，一年能发1200多万千瓦时电，全是绿电，真正让电动车用上‘绿色能源’。”面对春运期间的充电高峰，服务区设有“固定桩+移动充电车”双备份、车流高峰动态引导、线上平台实时查桩……“就是想让大家敢开电动车出门，充得上电、充得快。”张霞云说。
在宁沪公司常州管理处联合指挥中心，调度班长吴志强正通过无人机处置一起轻微事故。从发现到引导撤离，全程仅3分钟。“这就是我们的‘空中交警’。”他说，该段高速位置关键、车流复杂，如今设有18个无人机机场。春运期间，计划无人机日均起降将超50架次，AI智能识别可自动检测抛洒杂物、异常停车等十余类隐患，识别准确率超95%。
江苏高速“双免”救援政策实施后迎来首个春运。高管中心机场处排障大队大队长钱进告诉记者，政策推出后，清障工作量增加了约20%，日均达15起。但通过优化布点、智慧调度，响应反而更快了。“我们的目标是3分钟出动率100%，15分钟处置率99%，用高效救援兑现平安便捷的承诺。”钱进说。
傍晚时分，G25长深高速荷叶山服务区“司机之家”暖意融融。从安徽运送电器装备到苏州工业园区的货车司机赵佩互联网配资平台，刚刚用完一份20元的荤素搭配优惠套餐，正躺在休息椅上休息。“让奔波在路上的司机们，能有个踏实休息的地方。”服务区主任沈亮介绍，春运期间日均断面流量将达8.2万辆，入区车流超1.3万辆，“司机之家”日均接待约200人次，其中货车司机占六成以上。
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